自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街
,這次好不容易老公跟我一起排一樣時間的假能回去陪陪家
人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的
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商品訊息描述
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商品訊息特點
◆ 材質：75D春亞紡塗PVC(防潑水) + 高回彈海棉
◆ 展開尺寸：185 x 60 x 2.5 cm (±5%) 單一個尺寸
◆ 重量：1 kg (±5%) 單一個重
◆ 收合尺寸：17 x 17 x 30 cm (同色收納袋)
◆ 配件：修補包 (若有破損可自行修補)
◆ 保固：無，收到商品有瑕疵或缺件，請在鑑賞期內反映，依情形換新或補配件。
◆ 若需退換商品需全新完整且包裝完整(含內袋、外箱)，亦即須回復至您收到商品時的原始狀態。
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（中央社記者鍾榮峰台北14日電）鴻海布局日本東芝（Toshiba）再傳新進展。日媒報導，東芝旗下快閃記憶體晶片業務少數股權招標作業已初步篩選，傳出其中鴻海入選。
日本共同通信與47 NEWS報導，日本東芝為彌補虧損，計畫分拆半導體記憶體晶片事業、並出售部分分拆事業股權的招標作業，初步篩選後的幾家公司逐漸浮現，其中包括台灣的鴻海集團在內。
報導指出，東芝將發表去年4月到12月的前3季會計年度財報，預期由於投資美國核能事業虧損規模超過6000億日圓（約合新台幣1647億元），東芝會計年度前3季財報淨損恐達到5000億日圓（約合新台幣1373億元）。
華爾街日報（WSJ）中文網日前引述知情人士消息報導，SK海力士半導體（SK Hynix）、鴻海集團和威騰電子（Western Digital）等公司，參與競標東芝旗下快閃記憶體晶片業務的少數股權。
日本朝日新聞報導，除了鴻海、美國的威騰電子、歐美的投資基金等也參與競標。
日本東芝1月下旬表示，將出售記憶體晶片事業不到20%股權，因為在投資美國核能事業虧損後必須減資數十億美元，亟需資金挹注。
消息人士透露，東芝希望藉此籌資2000億日圓（約合新台幣549億元）。
日媒指出，東芝預計2月中旬將選出出資企業。1060214
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【張佩芬╱台北報導】
台灣觀光協會會長葉菊蘭公開表明約訪海峽兩岸旅遊交流協會主任滿宏衛之後，海旅會昨（20）日傍晚表態會安排見面，但時多功能 間需要協商。前任交通部高階官員分析，葉菊蘭的談話顯然沒有讓北京方面太意外，加上海旅會在台灣的工作還是要做，因此一定要安排會面。
葉菊蘭在本月13日就已經向海旅會提出拜訪要求，其對於兩岸政治與觀光問題生活用品的看法前（19）日登上媒體後，當日海旅會表示對這個約訪還沒做決定，昨天傍晚則表明決定見面，顯然北京方面已經有所指示。
前交通部高階官員指出，目前北京方面雖然對陸客來台有做限縮，但畢竟還是允許陸客來台，沒有斷絕的意思，為雙方未來發展保留一定空間，加上海旅會並沒有撤出台灣，既然海旅會還要在台灣工作，即使葉菊蘭身分特殊，但也不好拒絕葉菊蘭的約訪。
另陸客來台大幅縮減不光是大陸中央的政治指導因素，去年火燒車事件，近日發生的遊覽車翻車事件，都是相當負面的消息，加上台灣一些對陸客不友善的言論，都讓不少陸客自主性決定不來台灣，這些都需政府與旅遊業未來費心化解。
交通部高階官員則指出，兩岸現在公部門的來往幾乎都已停擺，台灣觀光協會畢竟算是民間機構，也是政府的白手套，相信北京方面也不願意斷了這條線，兩岸間既然沒到斷絕的程度，由民間機構出面做交流溝通還是必要的，尤其是台灣去年前往大陸的旅客人次高達368.55萬人次，年增8.27％，高於大陸來台的351.17萬人次。
業界則認為，葉菊蘭已經表明與滿宏衛見面不會談政治，也不會宣揚政治理念，台灣觀光協會是代表台灣觀光業者，單純的就兩岸觀光問題交流討論，應該也是對岸可以接受的事。
另一方面對岸也在觀察台灣的政經情勢變化，有關陸客限縮問題，業界一直在給政府壓力，藍營縣市也在爭取陸客商機，對岸會觀察等候，以拖待變，保留未來可發展空間。
中華民國旅行公會全國聯合會理事長許禓哲則表示，台灣觀光協會與海旅會能夠有正常交流是很正面的發展，業界期盼兩岸觀光旅遊能逐漸恢復過去的榮景，畢竟陸客團來台都是8到9天的行程，而且都是環島旅行，讓中南部旅遊業能夠獲得觀光利益，不是新南向旅客所能填補，消費力遠高於東亞國家旅客。
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